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Cabecero Para Reductor de Velocidad AC-183RV / Hule Reciclado.
Q350.00
Brand:
Availability:
In Stock
- Dimensiones compactas 19x30x5 cm, peso 1.6 kg
- Protege extremos y mejora el acabado del reductor
- 2 perforaciones para anclajes seguros
- Usar tornillo AC4TOR para instalación en concreto
- Usar clavo AC30ANCLA para instalación en asfalto
Disponible
Quick Comparison
| Settings | Cabecero Para Reductor de Velocidad AC-183RV / Hule Reciclado. remove | Tope Vehicular 55cm / Para Camion / Estacionamiento / Color Negro-Amarillo. remove | Bisel Final para Picos ponchallantas AccessPro remove | Tope Vehicular para Estacionamiento / 183cm / Color Negro-Amarillo / 8 Franjas Reflejantes remove | Reductor de velocidad Modulo Central / Negro / Amarillo. remove | Bisel Final para Picos ponchallantas AccessPro remove |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Cabecero Para Reductor de Velocidad AC-183RV / Hule Reciclado. remove | Tope Vehicular 55cm / Para Camion / Estacionamiento / Color Negro-Amarillo. remove | Bisel Final para Picos ponchallantas AccessPro remove | Tope Vehicular para Estacionamiento / 183cm / Color Negro-Amarillo / 8 Franjas Reflejantes remove | Reductor de velocidad Modulo Central / Negro / Amarillo. remove | Bisel Final para Picos ponchallantas AccessPro remove |
| Image |  |  |  |  |  |  |
| SKU | AC-183TR | AC55TC | XB-TK-CAP-H | AC-183TV | AC-90RV | XB-TK-CAP-M |
| Rating | ||||||
| Price | Q350.00 | Q235.00 | Q440.00 | Q600.00 | Q550.00 | Q440.00 |
| Stock | Disponible | Disponible | Disponible | Disponible | Disponible | Disponible |
| Availability | Disponible | Disponible | Disponible | Disponible | Disponible | Disponible |
| Add to cart | ||||||
| Description |
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| Características:
Accesorios adicionales (No incluidos):
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| Características:
Accesorios adicionales (No incluidos):
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| Content | Topes vehiculares son una alternativa fiable y duradera a los topes de concreto tradicionales .Facil instalacion , no requieren equipos de instalacion pesados ​​. Períodos de vida de mas de 10 años , los topes de concreto podrían costar hasta seis veces más que los modelos de hule reciclado debido a problemas de agrietamiento / mantenimiento. - Tope vehicular. - 6 Bandas reflejantes amarillas. - Largo 55cm x Ancho 15cm x 15 Alto. - Peso 4 Kgs. - Resistencia al quiebre 212%. - Dureza A85. - Temperatura : -45°C - 60°C. - Capacidad de carga 5 Ton a 5 Km/H. - Caucho rigido. - Minimo mantenimiento. -2 Orificios para fijacion. Los topes de plástico para camiones son dispositivos diseñados para absorber impactos y evitar daños tanto en los vehículos como en las estructuras con las que podrían colisionar . El tope vehicular de goma se instala principalmente en cajones de estacionamiento se instalan en áreas donde los camiones realizan maniobras de estacionamiento o carga y descarga . Por lo tanto es una buena ayuda para estacionamientos. Utilizar tornillo modelo AC4TOR si la instalacion sera en concreto. Utilizar clavo modelo AC30ANCLA si la instalacion sera en asfalto. - Recomendado para uso con camiones , para uso con vehiculos compactos se recomienda AC55TV. | - Tope vehicular. - 8 Bandas reflejantes amarillas. - Largo 183cm x Ancho 15cm x 10 Alto. - Peso 12 Kgs. - Resistencia al quiebre 212%. - Dureza A85. - Temperatura : -45°C - 60°C. - Capacidad de carga 5 Ton a 5 Km/H. - Caucho rigido. - Minimo mantenimiento. -4 Orificios para fijacion. Utilizar tornillo modelo AC4TOR si la instalacion sera en concreto. Utilizar clavo modelo AC30ANCLA si la instalacion sera en asfalto. | - Modulo central de reductor de velocidad. - Negro-Amarillo. - 6 Cintas de refeljante incrustado. - Alta visibilidad todo el dia . - Requiere tornillo para su fijacion. - 50cm Ancho x 90cm Largo x 5cm Alto. - Peso 17Kgs. - Temperatura : -45°C - 60°C. - Capacidad de carga 20 Ton a 10 Km/H. - Dureza A85 , caucho rigido. Utilizar tornillo modelo AC4TOR si la instalacion sera en concreto. Utilizar clavo modelo AC30ANCLA si la instalacion sera en asfalto. | |||
| Weight | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Dimensions | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D | N/D |
| Additional information |
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